Изгубљени одливци од воска за поморску хоризонталну витлу

Представљање производа

Технички индикатори

Према спецификацији, витло ће углавном испуњавати следеће захтеве:

(1) Витло треба да покреће независни главни покретач

Главни покретач и мењач треба да имају заштиту од превеликог обртног момента и удара. За хидраулично витло, ако је његов хидраулички цевовод повезан са другим механичким цевоводима на палуби, мора се обезбедити да то неће утицати на нормалан рад витла.

(2) Витло треба да има довољну снагу и да може да ради непрекидно

Његово радно оптерећење се одређује према пречнику сидреног ланца (д, мм). АМ1, АМ2 и АМ3 ланци са зупчаницима се тестирају на броду. Витло би требало да буде у стању да помери сидро од Пулл уп на дубини воде од 82,5 м до дубине воде од 27,5 м.

Под горе наведеним оптерећењем и просечном брзином, требало би да буде у стању да ради непрекидно 30 минута. Требало би да буде у стању да ради непрекидно 2 минута под дејством преоптерећења не мање од 1,5 пута већег радног оптерећења (брзина није потребна). Изгубљени воштани одливци за морска хоризонтална витла такође треба да буду опремљени уређајем за заштиту од преоптерећења, који може да пређе у рад средње брзине када је преоптерећен.

(3) Зупчаници или намотаји витла морају бити опремљени поузданим кочницама

Након што је кочница затегнута, она би требало да буде у стању да поднесе статичку напетост од 45 процената оптерећења сидреног ланца или челичног кабла или да може да издржи максимално статичко оптерећење на сидреном ланцу. Његови делови под оптерећењем не би требало да имају трајну деформацију, а кочиони уређај не би требало да има клизање.

Између ланчаног точка витла и погонског вратила треба поставити квачило, а квачило треба да има поуздан уређај за закључавање. Кочницом и квачилом треба управљати удобно и поуздано. Опрема за витло треба да буде опремљена ефикасним граничником за ланац. Чеп за ланац треба да буде у стању да издржи испитно оптерећење еквивалентно сидреном ланцу, а његов напон не би требало да буде већи од 90 процената тачке попуштања његовог материјала.

(4) Инсталација витла је генерално да обезбеди да три тачке (цев ланца, граничник ланца и ланчаник) извучене из сидреног ланца буду у линији

Радно оптерећење: Односи се на вучну силу измерену на излазу ременице ланца.

Повлачење преоптерећења: односи се на краткорочни капацитет преоптерећења неопходан за витло.

Просечна брзина: односи се на брзину када се два сидрена ланца поврате када три сидрена ланца уђу у воду и слободно висе.

Потпорно оптерећење: односи се на максимално статичко оптерећење на сидреном ланцу које кочница точка сидреног ланца треба да може да поднесе.

Распоред витла на броду

Када је брод опремљен хоризонталним витлом, растојање од центра цеви сидреног ланца на излазу из палубе до осе зупчаника витла не би требало да буде мање од 12 до 18 пута дужине карике ланца (или 48 до 72 пута већи од пречника ланца). Угао омотача сидреног ланца који пролази поред ланчаника (централни угао који одговара дужини лука сидреног ланца око ланчаника) не би требало да буде мањи од 115 степени. Обично, при одређивању положаја витла, угао (надоле) између правца сидреног ланца извученог из ланчаника и хоризонталне равни није мањи од 15 степени.

Приликом постављања витла за привез, растојање између излазног центра цеви ланца палубе и осе витла не би требало да буде веће од 12 до 16 пута дужине карике ланца (или 48 до 72 пута пречника ланца) .

Када сидрено витло није опремљено ужетом, растојање између осе бубња витла и проводника није мање од 10 пута дужине бубња.

Детецтион Системс

Цоппер Силица Сол Инвестмент Цастинг