Голф Хеад Лост Вак Инвестмент Цастинг

Представљање производа

Примена метала титанијума у ​​спортској роби, од најранијих тениских рекета и рекета за бадминтон до широко коришћених глава за голф, ручки и тркачких аутомобила последњих година, учинила је разумевање људи о титанијуму великим кораком напред.

Магична употреба у голф клубовима

Након што је тржиште титанијумских палица за голф и кугличних глава претрпело значајна прилагођавања у последњих неколико година, оно је и даље главни стуб у области цивилне употребе титанијума. Чини се да су сви произвођачи у свету производили палице за голф и кугле.

Играчи голфа увек желе да играју палицом са већом главом. Титанијум има ниску специфичну тежину и велику чврстоћу, што омогућава да се глава повећа без повећања укупне тежине палице. У опсежним тестовима, голфери погађају у просеку 20 процената више са титанијумском лоптом него са стандардном превеликом челичном лоптом, а њихова даљина удара је побољшана. Количина титанијума који се користи у голфу у Сједињеним Државама је брзо расла. Данашње веће главе за голф захтевају веома танке површине и стога захтевају веома издржљиве површинске материјале.

Титанијумски тениски рекети су популарни

Тренутно, примена титанијума на тениске рекете је углавном за уградњу мрежа од чистог титанијума у ​​оквир рекета. На овај начин се побољшава не само тренутна инерцијална сила тениског рекета, већ се лоптица лако удара и када лоптица не удари у центар рекета. Недавно је титанијум привлачио пажњу за нове употребе као што је побољшање ефекта удара коришћењем његове отпорности.

Последњих година, потражња на тржишту за титанијумским тениским рекетима у Јапану је у порасту. Титанијумска мрежа је дубоко закопана у оквир рекета, што повећава снагу ударца рекета и добро је прихваћена од стране корисника. Сада скоро сви произвођачи тениских рекета у Јапану продају рекете од титанијума, а голф глава изгубљеног воштаног ливења чини око половину тржишта рекета. Да би класификовали разреде, различити произвођачи производе рекете према карактеристикама титанијума. Истовремено, они такође користе материјале од супереластичне легуре титанијум-никл и методе обраде премаза на дршци тениских рекета како би развили нове употребе титанијума.

Неке компаније у Јапану такође недавно развијају и примењују нове материјале од титанијумских влакана на тениским рекетима. Легура је легура са памћењем облика и супереластичност. Чак и ако се деформише под оптерећењем, вратиће се у првобитни облик одмах након уклањања спољне силе. Уградња овог материјала у леву и десну страну дршке рекета може значајно повећати силу одбијања приликом ударања лопте.

„Титанизација“ бадминтонских рекета

Као и тениски рекети, са циљем да се користи метални рекет са осећајем дрвеног рекета, рекет за бадминтон од чистог титанијума за оквир и легуре титанијума (Ти-3Ал-2.5В) за окно је развијено и комерцијализовано.

"Титаниум Бицицле" се добро продаје

Бицикл се покреће људском снагом, тако да мора бити веома лаган, посебно у тркачком аутомобилу с обзиром на брзину трке. Ако се тежина аутомобила смањи за 1 грам, може добити хиљадити део секунде. Општи бицикли користе 36 кракова, али титанијумски бицикли користе 24, што не само да смањује тежину, већ и смањује отпор ветра. Од делова се прво користе титанијум и легуре титанијума. Италијанска компанија Цампагноло користила је титанијум и легуре титанијума за производњу различитих делова тркачких бицикала, укључујући: игле за паковање трансмисије, леве навртке, радилице без клинова, предње и задње осовине главчине, леву и десну осовину педала итд.

Америчка компанија Литеспеед користи титанијум за производњу рамова за бицикле. Просечна тежина ових рамова је 2,5 фунте, а сваки се продаје за 2.800 долара. Титанијумски рамови су лакши, мало удобнији и дуже трају од хром-молибденских оквира. У протекле 4 године, рамови направљени од индустријских чистих титанијумских цеви и неваздушних Ти-3Ал-2.5В (спортског квалитета) легура титанијума су били веома популарни, а цена сваког пара је између 1600 и 3500 америчких долара. За 2400 УСД до 6 УСД,000. Тренутно скоро 50 компанија производи бицикле од титанијума, а Сједињене Државе су дуго биле највећи произвођач и потрошач бицикала од титанијума. Сада се бициклистички спортови широко примењују широм света, а титанијумски бицикли су посебно погодни за захтеве врхунских бициклистичких спортова, тако да се продаја бицикала од титанијума постепено повећава.

Заштита животне средине титанијума и уштеда енергије за трке

Због својих одличних физичких и механичких својстава, титанијум се користи у тркачким аутомобилима и има ограничену производњу егзотичних спортских аутомобила. Титанијум се користи у аутомобилској индустрији, што може значајно смањити тежину аутомобила, смањити потрошњу горива, заштитити животну средину и смањити буку. Особине титанијума су добро изражене у тркачким аутомобилима.

Готово сви метални делови на аутомобилу могу бити направљени од титанијума и легура титанијума, као што су: вијци, клипњаче, клацкалице, задњи носачи тампона, издувне цеви, цеви повратног ваздуха, вентили, опруге вентила, кочнице, компоненте преноса итд. Поред тога, титан се такође може користити за површински премаз и коришћен је за побољшање перформанси површине кочионих плочица, што може осигурати лаган и дуг век кочионих плочица. Титанијум који се користи у аутомобилима може продужити радни век вентила, опруга и клипњача.

Различите употребе титанијума

Планинарска и скијашка опрема се развијају у правцу лаке тежине и минијатуризације. Титанијум, који има карактеристике лагане специфичне тежине, високе чврстоће и нема смањења вредности удара на ниским температурама, широко се користио као врхунски материјал за планинарску и скијашку опрему, као што су планинарски штапови од легуре титанијума, ексери за планинарске потплате, причвршћивачи за пењање по стенама, скије Штапови, клизаљке итд. У спортску опрему од титанијума спадају и: заштитне маске за мачевање, мачеви, штапови за пецање, калемови за пецање, делови за веслање, бризгани ексери за Ти-Фе ђонове за патике за трчање итд.

Детецтион Системс

Цоппер Силица Сол Инвестмент Цастинг