Структурни делови специјалног облика МИМ делови

Кров је конструктивни део возила, јер је кров део оквира возила. Конструктивни део возила односи се на оквир каросерије, који се једноставно може схватити као скелет који подржава каросерију возила, а уједно је и прва гаранција безбедности возила.

Pošalji upit

Увођење МИМ Аутомотиве Струцтурал Партс

Ставка	Материјал	Процес производње		Температура синтеровања		Калуп	Обичај
Аутомобилски структурни делови	17-4 нерђајући челик	Ињекционо бризгање метала		1550 степени		Да се прилагоди	да
Хемијски састав	Ц: Мање или једнако 0.07 И: Мање или једнако 1.00 Мн: Мање или једнако 1.00 С: Мање или једнако 0.030 П: Мање или једнако 0.035 Пон: 15.50-17.50 Ми: 3.00-5.00 Са:3.00-5.00 Напомена:0.15-0.45
Распон тврдоће	Тврдоћа: чврсти раствор, мањи или једнак 363ХБ и мањи или једнак 38ХРЦ; стар на 480 степени, већи или једнак 375ХБ и већи или једнак 40ХРЦ; стар на 550 степени, већи или једнак 331ХБ и већи или једнак 35ХРЦ; стар на 580 степени, већи или једнак 302ХБ и већи или једнак 31ХРЦ; стар на 620 степени, већи или једнак 277ХБ и већи или једнак 28ХРЦ
Доступни материјали	Нискоугљенични нерђајући челик, легура титанијума (Ти, ТЦ4), легура бакра, легура волфрама, цементни карбид, легура за високе температуре (718, 713)
Заврши	Димензионална тачност		Густина производа		Третман изгледа			Одговарајућа тежина
Храпавост 1-5 μм	（±{{0}}.1 проценат -±0.5 процената ）		95-100 процената		Електролитичко полирање			0.03g-400g）

Аутомобилски структурни делови

1. Кров је конструктивни део возила, јер је кров део оквира возила. Конструктивни део возила односи се на оквир каросерије, који се једноставно може схватити као скелет који подржава каросерију возила, а такође је и прва гаранција безбедности возила;

2. Пошто су конструктивни делови возила интегрисани, наравно, све док су структурни делови возила оштећени, поправка се мора извршити сечењем или заваривањем. Након поправке структурних делова возила, фактор сигурности возила се може знатно побољшати. одбити. Стога ће свако возило чији су структурни делови оштећени у основи бити идентификовано као возило удеса;

3. Квалитет конструкцијских делова возила може одредити фактор сигурности возила, а улога конструкцијских делова возила је сама по себи очигледна. Ако возило доживи несрећу, када су структурни делови возила оштећени, аутомобил ће изаћи озбиљно. Разлог је тај што се након поправке не могу поправити конструктивни делови возила до првобитног изгледа, а истовремено се може смањити фактор сигурности возила;

4. Ако желите да процените да ли су конструктивни делови возила поправљени, прво је да видите да ли ти делови конструкције имају трагове сечења лимова, а друго је да проверите да ли има набора и заваривања. , све док возило има Трагови поправке указују да је возило незгодно возило.

Аутомобилска конструкцијска арматура

Општа ојачања се односе на делове који се одупиру деформацији каросерије када је аутомобил у кривинама или на неравним путевима, а односе се и на замену и надоградњу оригиналних делова аутомобила, јер код општих судара возила, ојачања прво амортизују силу судара. и апсорбују енергију.

На пример, замењен је подесивим амортизерима, кочионим комплетима са већом силом кочења, усисним и издувним системима са већом запремином усисног и издувног ваздуха, системима за хлађење са бољим одвођењем топлоте, па чак и турбинама, па чак и моторима.

Оштећење аутомобилске арматуре је претходна процена о тежини судара у стању возила, и представља основ за процену удесног возила, али се не може користити као основ за закључак. Генерално, ако на арматури постоје ознаке поправке или замене, потребно је прегледати конструкцијске делове аутомобила.

Оур Сервице

Претпродаја

Процените према цртежима или производима, израчунајте цену и доставите је купцу на потврду

На распродаји

Процес производње свих производа је подржан од стране производног система и испоручен је у договореном року. (Ако је потребно променити величину цртежа у средини, купац је одговоран за неусаглашеност са оригиналним цртежом. Ако не испунимо захтеве купаца током процеса модификације, биће дат пун повраћај новца)

После распродаја

Након предаје производа, запечатићемо све калупе купца на чување.

(Решавање проблема) Ако постоји друга или трећа ревизија у процесу производње, ми ћемо одговорити у року од најраније 1 сат, а решићемо проблеме купаца најкасније у року од 8 сати у зависности од ситуације производа који треба да се процени .

Зашто изабрати нас?

Наш тим за истраживање и развој	Зхонгвеи Прецисион Цо., Лтд. и Централ Соутх Университи имају тим за истраживање и развој од 10 људи. Сваке године развијају више од 400 производа, што је више од 68 одсто више од исте индустрије, а добили су више од 20 патентних сертификата.
Наш технички тим	Зхонгвеи Прецисион има 5 професионалних инжењера у области бризгања метала и 15 техничара одговорних за управљање радионицом.
Наша филозофија управљања квалитетом	1. Фокусирајте се на купца Организације зависе од купаца, тако да организације треба да разумеју тренутне и будуће потребе купаца како би испуниле захтеве купаца и надмашиле њихова очекивања. 2. Лидерство Организатори обједињују сврху, правац и унутрашње окружење организације и стварају окружење у коме запослени могу у потпуности да учествују у остваривању организационих циљева. 80 одсто проблема квалитета односи се на менаџмент, а 20 одсто на запослене. 3. Пуно учешће Запослени на свим нивоима су темељ опстанка и развоја организације и само својим пуним учешћем могу донети корист организацији. Пословна задужења обухватају сво особље (од генералног директора до основног особља). 4. Процесни приступ Управљајте повезаним ресурсима и активностима као процесом за ефикасније постизање жељених резултата. Метод дијаграма тока. 5. Систематски приступ менаџменту Идентификовање, разумевање и управљање системом међусобно повезаних процеса у односу на постављене циљеве доприноси ефективности и ефикасности организације. Принцип гомилања дрвене канте. 6. Континуирано побољшање То је вечни развојни циљ организације. ПДЦА циклус. 7. Приступ доношењу одлука заснован на чињеницама: Логичка анализа или просуђивање података и информација је основа за ефикасно доношење одлука. Говорите подацима и чињеницама. 8. Обострано корисни односи са добављачима Повећати способност организације и њених добављача да стварају вредност кроз узајамно корисне односе.
Ресурси уређаја	Компанија има 10 МИМ производних линија, ЦНЦ и интелигентне аутоматизоване производне радионице за производне линије, које могу гарантовати производњу милиона МИМ делова дневно.
Сертификација система	ИСО9001, ИСО14001, ИАТФ16949 сертификат
Лука	Удаљено је 200 километара од луке Тиањин, а роба може стићи у луку у року од 24 сата.

Процес после синтеровања

1. Топлотна обрада: жарење, карбонизација, каљење, каљење, нормализација, површинско каљење

2. Опрема за обраду: ЦНЦ, ВЕДМ, струг, глодалица, машина за бушење, брусилица итд.;

3. Површинска обрада: елоксирање, прскање прахом, хромирање, фарбање, пескарење, никловање, поцинковање, црњење, полирање, плавирање итд.

Калупи и опрема за инспекцију

1. Век трајања калупа: обично полутрајан. (осим изгубљене пене)

2. Време испоруке калупа: 10-25 дана, (према структури производа и величини производа).

3. Алати и одржавање калупа: Зхонгвеи је одговоран за прецизне делове.

Контрола квалитета

1. Контрола квалитета: стопа неисправности је мања од 0.1 проценат.

2. Узорци и пробни рад ће бити 100 посто прегледани током производње и пре отпреме, преглед узорака за масовну производњу према ИСДО стандардима или захтевима купаца.

3. Опрема за испитивање: детекција мана, анализатор спектра, анализатор златне слике, трокоординатна мерна машина, опрема за испитивање тврдоће, машина за испитивање затезања.