Баббитт Метал Φ8 Склоп главе ужета

Баббитт метални Φ8 склоп главе ужади је критична компонента која се користи у лифтовима, машинама за дизање и другој опреми за повезивање челичних ужади са аутомобилом или противтегом.

Pošalji upit

Основни материјал и предности перформанси

Бабит метал, као кључни материјал за трење склопа главе ужади, поседује низак коефицијент трења (коефицијент статичког трења мањи или једнак 0,15), високу отпорност на хабање (тврдоћа ХБ већа или једнака 25) и добру жилавост. Ово ефективно смањује хабање челичног ужета током рада и побољшава снагу везе између главе ужета и челичног ужета кроз међумолекуларне силе везивања, обезбеђујући стабилност под номиналним оптерећењем (обично погодно за челична жичана ужад пречника Φ8мм, затезна сила за једно ужад је већа или једнака 15кН).

Структурни састав и функционална подела

Бабит метална конусна навлака:Формирана поступком центрифугалног ливења, унутрашња рупа има конусни дизајн 1:10, а унутрашњи зид у контакту са челичним ужетом је обрађен навојима против клизања. Својства хладног скупљања Баббитт метала безбедно причвршћују челично жичано уже, спречавајући клизање;

Уређај за пригушивање опруге:Уграђена-цилиндрична спирална опруга Φ20мм×50мм (коефицијент крутости 2,5Н/мм) апсорбује ударна оптерећења током рада опреме (максимални ход амортизера ±10мм), смањујући динамички стрес на челичном жичаном ужету;

Матица за подешавање и завртањ за повезивање:М16 високо{1}}шраф (оцена 8.8) са двоструком-навртком против-структуре подржава подешавање дужине ±30 мм, прилагођавајући се различитим захтевима дужине ужета у различитим сценаријима инсталације;

Заштитно кућиште:Направљен од челика К235 штанцањем, са поцинкованом површинском обрадом (дебљина слоја цинка већа или једнака 80 μм), пружа ИП54 заштиту од прашине и воде, погодан за влажна, прашњава и друга оштра окружења. 3. Применљиви сценарији и технички параметри

Компатибилно жичано уже:Пречник Φ8мм (6×19С+ФЦ структура, номинална затезна чврстоћа 1770МПа);

Опсег радне температуре:-30 степени ~+80 степена, задовољавајући температурне варијације у окнима лифтова, собама за дизалице и другим окружењима;

Начин инсталације:Повезан са кабином лифта преко горњег М20 вијка за подизање (снага на ломљење већа од или једнака 50кН), а доња конусна чаура је причвршћена за жичано уже коришћењем процеса пресовања. Након уградње, потребно је испитивање статичког оптерећења од 1,25 пута већег од називног оптерећења, без пластичне деформације након држања оптерећења 10 минута.

Сигурносне карактеристике и захтеви за одржавање

Дизајн против{0}}олабављења

Између навртке и завртња се додаје подлошка за закључавање, а на навоје се наноси Лоцтите 243 средство за осигурање навоја како би се обезбедило да се не олабаве при дуготрајним-вибрацијама;

Редовна инспекција

Свака 3 месеца проверите да ли Баббитт метална конусна чаура има пукотина (користећи испитивање пенетрације), одступање слободне дужине опруге (дозвољено ±2 мм) и хабање на тачки стезања жичаног ужета (радијално хабање мање од или једнако 0,5 мм);

Век трајања

У нормалним условима одржавања, животни век Баббитт металне конусне чауре је већи или једнак 8 година, опругу треба заменити сваких 5 година, а општи стандард за отклањање је када се појаве пукотине у конусној чаури или сила стезања жичаног ужета падне на 80% номиналне вредности.

Овај склоп краја ужета је сертификован у складу са ГБ/Т 10059-2021 „Методе испитивања лифтова“ и ГБ/Т 3811-2008 „Спецификације дизајна дизалице“, и широко се користи у системима повезивања жичаног ужади за путничке лифтове, теретне лифтове и мосне дизалице са номиналном носивошћу од Лес30 или једнаком носивости од Лес30.