Волфрам Сеат Балл ПМ синтеровани делови

Представљање производа

Принцип рада

Куглични вентил високе температуре и високог притиска је структура плутајућег кугластог вентила са тврдим заптивком. Почетни специфични притисак за заптивање ПМ синтерованих делова куглице са седиштем од волфрама обезбеђује вијак за подешавање, а медијум гура лопту да притисне седиште излазног вентила како би у потпуности формирао заптивку на излазном крају. У овом тренутку, флексибилна ротација лопте је загарантована под заједничким подешавањем вијака за подешавање улазног и излазног краја. Након подешавања завртња за подешавање, поново закључајте завртањ за закључавање, тако да еластична заптивка формира клинасто заптивку између седишта вентила и тела вентила, формирајући структуру заптивке седишта вентила отпорну на високе температуре. На тај начин се формира тврдо заптивени кугласти вентил у правом смислу, односно динамичка тврда заптивка између кугле и седишта вентила, и чврста заптивка између седишта вентила и тела вентила.

Када је вентил у условима ултра високе температуре, тело вентила, лопта, седиште вентила, еластична заптивка итд. су у различитим спољним условима. Тело вентила се хлади спољном водом или гасом ниске температуре, а температура је ниска; седиште вентила, еластична заптивка и тело вентила су у контакту једни са другима. Скоро, температура је нижа од температуре сфере. Због тога се формира температурна разлика између делова вентила, што резултира недоследном деформацијом, па је релативно ширење сфере веће. У овом тренутку, лопта има велику силу експанзије која притиска на седиште вентила, а седиште вентила се преноси на еластичну заптивку. Еластична заптивка се не може померити испод границе завртња за подешавање, али еластична заптивка је конзолна структура, а конзола пролази кроз малу количину еластичне деформације. , може ефикасно да апсорбује неуједначену силу експанзије на високом нивоу, тако да се сфера и даље може флексибилно пребацивати и померати, и неће бити заглављена експанзијом при високим температурама. Еластична заптивка игра улогу графитне заптивке и пред-затезне опруге традиционалног тврдо заптивеног кугластог вентила, а истовремено решава проблем да су ове две компоненте склоне квару при високим температурама преко 600 степени. Током процеса пребацивања еластичне заптивке, сила коју лопта делује на седиште вентила такође ће се пренети на еластичну заптивку. Еластична заптивка се не може померити након што је ограничена вијком за подешавање. У овом тренутку, конзолна конструкција пролази кроз благу деформацију и апсорбује прекомерну силу, што обезбеђује флексибилно и лагано отварање и затварање вентила и продужава век трајања заптивног пара кугле и седишта вентила.

Кључна потешкоћа у дизајну ове структуре је дизајн еластичне заптивке.

(1) Дизајн еластичне силе конзоле треба да обезбеди довољну еластичну силу и апсорбује неравномерно ширење на ултра високој температури, како би се осигурало да се вентил може флексибилно отворити и затворити на око 1000 степени.

(2) Угао клина између еластичне заптивке, тела вентила и седишта вентила је изабран тако да се обезбеди да се неће десити самозакључавање када се примени сила, што резултира немогућношћу клизања, тако да се формира ефективна деформација и савијање при конзолу и играју улогу опруге .

(3) Третман стврдњавањем и третман против гребања седишта вентила, тела вентила и угаоног контакта клина треба да обезбеди да храпавост и тврдоћа површине испуњавају захтеве, како би се постигао ефекат флексибилног клизања и заптивања.

Када вентил ради у условима ултра-високе температуре, потребно је да пропушта воду за хлађење да би се обезбедила сигурност при високим температурама тела вентила који носи притисак. У радном стању високотемпературне шљаке, праха високе температуре и медија који се лако загађује, када је вентил потпуно отворен или потпуно затворен, пара се може користити за прочишћавање средње шупљине како би се спречило блокирање прекидача вентила узроковано блокадом средње шупљине, и да би се избегло стварање каменца између куглице и вентила. Заптивка седишта пребрзо поквари.

Процес бризгања метала

Детецтион Системс